はじめてでも安心!【軽トラック軽バン用】スタッドレスおすすめ5選

軽貨物車のスタッドレスタイヤをはじめて購入するんだけど、おすすめのタイヤを知りたいなぁ。

購入の注意点もあれば教えて欲しいなぁ。

 

この記事ではこんな疑問を解決します。

軽貨物車のタッドレスタイヤ購入を考えている方はぜひ最後までお付き合いくださいね。

 

本記事の内容

  • 軽貨物車用タッドレスタイヤ購入の注意点
  • 軽貨物車用おすすめスタッドレスタイヤ 価格一覧表
  • 軽貨物車用おすすめスタッドレスタイヤ

 

ライター:ACFIELD

雪国での運転歴25年、仕事で軽トラックを乗り回し、次回の愛車は軽バンを考えている私が解説させて頂きます。

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何となくの購入では車検を通らない!?軽貨物車専用スタッドレスタイヤがおすすめ!

 

 

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軽トラック・軽バン用のスタッドレスタイヤは専用のタイヤがあるって知っていましたか?

「知らなかった」という方や「知ってるけどおすすめを知りたい」という方はぜひお付き合いくださいね。

 

私も次回の愛車を軽バンにしようとたくらんでおり、気になってタイヤのこともいろいろと調べてみましたよ。

それではおすすめの【軽トラック軽バン用】スタッドレスタイヤについて一緒に見ていきましょう。

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【軽トラック軽バン用】スタッドレスタイヤは普通車用とは規格が違う!

 

 

軽トラック軽バンは軽貨物車に該当し、重い荷物を積載することが前提の車両です。

そのため普通車とは違う規格のタイヤを装着しています。

現在では軽トラック軽バンの新車装着タイヤは「145/80R12 80/78N LT」が一般的で、現在も流通していますが古いの規格だと「145R12 6PR LT」やホンダ車の一部で「145R12 8PR」などがありました。

 

「LT」は「ライトトラック」を表しており、小型トラック用タイヤという意味です。

「80/78N」は「LI(ロードインデックス)」でタイヤの強度を表していますよ。(6PR≒80/78N)

「LI」の古い表記が「PR(プライ・レーティング)」です。

 

【軽トラック軽バン用】スタッドレスタイヤの購入は「145/80R12 80/78N LT」をおすすめします。

法改正により乗用車用のタイヤも装着できるのですが、ロードインデックスが標準装着タイヤ以上という条件があります。

ドレスアップが目的じゃないのであれば標準装着タイヤと同規格のタイヤ購入が無難ですよ。

 

 

【軽トラック軽バン用】おすすめスタッドレスタイヤ価格一覧表

 

145/80R12 80/78N LT   Amazon価格   TIREHOOD価格
ブリヂストン W300   4,590円  3,300円
ヨコハマ iceGUARD iG91 for VAN  4,700円  3,960円
ダンロップ WINTER MAXX SV01  4,282円  3,190円
トーヨータイヤ DELVEX 934  4,950円※  -
グッドイヤー ICE NAVI CARGO  6,831円  5,610円

・2022年11月現在 税込み価格(価格は変動する可能性があります。)

・タイヤ1本価格

※セット販売の1本あたりの価格

 

 

ネットでのタイヤ購入はTIREHOODが便利でお得!

 

 

TIREHOODは安く、簡単にタイヤを購入できるの専門サイトです。

TIREHOODは購入から近くのオートバックスなどでの取付までサポートしてくれますよ。

タイヤのネット購入は取付費用までのトータルで考えることが重要です。

タイヤのみの価格が安くても「取付費用や廃タイヤ処分料で結局高くついた」なんてことにならないよう、すべての費用精算が分かりやすくネットで完結できるTIREHOODがおすすめですよ。

まずは公式サイトを確認してみましょう。

【TIREHOOD】公式サイト

 

TIREHOODについて詳しくはこちらの記事で解説していますよ。

www.acfield.work

 

 

TIREHOODならスタッドレスタイヤとホイールのセットも簡単に選ぶことができますよ。

 

 

【軽トラック軽バン用】おすすめスタッドレスタイヤ

 

それでは価格一覧表に載せたおすすめスタッドレスタイヤを個別に確認していきましょう。

 

 

ブリヂストン【W300】:商用車に求められる基本性能を追求したスタッドレスタイヤ

 

 

【W300】は軽商用車専用につくられたスタッドレスタイヤです。

【W300】に関してはネット上での情報量がかなり少ないので詳細が分からないという方も多いのではないでしょうか?

 

 

 

 

ちょうど良いことに今私が乗り回している軽トラックに【W300】が装着されたので簡単にレビューします。

ドライ路面のみで雪道はまだ走行したことがないのでそこはご承知おき下さい。

 

乗り心地

車の性格上、乗り心地はあまり重視されないと思いますが、かなり良いですよ。

間違いなく、夏タイヤも含めても今まで使ってきた商用車用のタイヤでNo.1です。

この間まで装着していた夏タイヤがイマイチだったので余計良く感じるのかもしれませんが・・・。

 

ハンドリング

操作に対して素直に曲がってくれますし、かなりハンドルを切ってもタイヤが鳴くことがなくしっかりとグリップしてくれます。

夏タイヤが、鳴きまくっていたので助かってます。

 

静粛性

ロードノイズも少ないですね。

遮音性が高くない軽トラックでもストレスは感じません。

 

総評

軽トラック軽バン用のタイヤとしては夏タイヤとしてとらえても優秀なタイヤです。

ウエットグリップも問題なく安心して走行できましたよ。

スタッドレスタイヤはブリヂストンという方から、特にこだわりはないが良いスタッドレスタイヤが欲しいという方までおすすめできます!

 

【W300】評価レビューまとめ

  • 雪道もしっかりグリップを感じる
  • 凍結路で4駆に入れるのを忘れFR状態で走っていたら当然だが滑った
  • 圧雪路・凍結路でのグリップは悪くない
  • 積もったばかりの雪道でも問題なかった
  • 水分が多い雪でもよく走る

 

 

価格帯は変わりますが、BLIZZAKブランドでも軽トラック軽バン用のタイヤが販売されています。

より高い性能を求める方は確認しておきましょう。

 

 

 

 

横浜ゴム【iceGUARD iG91 for VAN】:氷上性能重視型 バン用 スタッドレスタイヤ

 

【iceGUARD iG91 for VAN】は優れた氷上性能と、耐久/耐摩耗性能をもったスタッドレスタイヤです。

特に氷上制動性能は旧モデルに比べ13%も向上しているにもかかわらず、相反する性能である耐摩耗性能は落ちていないのは驚きです。

 

 

iG91専用トレッドパターンを採用しており高い剛性を得るとともに、しっかりとした接地感があります。

プロファイルも改善されており、接地圧の適正化と燃費改善に効果を発揮していますよ。

低発熱ベースゴムの採用も、ころがり抵抗を低減し低燃費に貢献しています。

 

【iceGUARD iG91 for VAN】評価レビューまとめ

  • 乗り心地も悪くないし、ノイズも気にならない
  • 圧雪路面でのブレーキ性能も問題なかった
  • フニャフニャ感がなく安心して乗れる
  • アイスバーンでの滑り出しが分かりやすい
  • アイスバーンは他社と比べて強い気がする

 

 

DUNLOP 【WINTER MAXX SV01】:密着力が特徴!氷上ブレーキ性能、ライフ性能、操縦安定性が向上したスタッドレスタイヤ

 

   

        

 

【WINTER MAXX SV01】特徴

  • 強くて柔らかい「ナノフィットゴム」が氷上ブレーキ性能に効く
  • 空洞や混入物が少ない「高密度ゴム」でライフ性能が大きく向上
  • 商用車に求められる性能を追及した専用設計で操縦安定性が向上

 

 

「ナノフィットゴム」の密着力と「MAXXシャープエッジ」の引っかき効果により氷上ブレーキ性能が旧モデルと比べ14%も向上しています。

 

 

「ナノフィットゴム」と「MAXXシャープエッジ」によりゴムが減りにくく、ライフ性能もかなり向上していますよ。

また濡れた路面の細かな凹凸に密着する「ナノフィットゴム」でウエット性能も向上していますね。

 

 

「ナノフィットゴム」と「MAXXシャープエッジ」によりブロック剛性も向上した結果、接地感と操作安定性がUPしていますよ。

 

【WINTER MAXX SV01】評価レビューまとめ

  • 静粛性とハンドリング性能が良好で滑り始めがわかり易い
  • ドライ路面での腰砕け等がなく特に高速道路の安定感は抜群
  • フル積載でもヨレない
  • タイヤがふらつかないので、滑っても安心感がある
  • 雪道も問題なく走行できるが凍結路は弱い気がする
  • 積雪路や凍結路などでの性能は可もなく不可もなく
  • 圧雪、アイスバーンは効くけれど、水膜があると滑る
  • 横滑りに対するグリップが弱い

 

 

トーヨータイヤ 【DELVEX 934】:アイス性能と耐偏摩耗性能を両立したバン・小型トラック専用スタッドレスタイヤ

 

DELVEX 934はアイス性能と耐偏摩耗性能の両立を高次元で実現したバン・小型トラック専用スタッドレスタイヤです。

 

 

ミクロの水膜を瞬時に吸水する「吸水カーボニックパウダー」や路面の凹凸に密着させるための「シリカ」、 氷をひっかき、強力なグリップ力を発揮する「鬼クルミ(クルミの殻)」など、トーヨータイヤ独自の技術がつまっていますよ。

 

パターンは「ショルダー部サイプ」、「3Dグリップサイプ」、「溝底補強ブロック」で横滑りを防止と高いアイス性能・ドライ性能を両立しています。

また接地圧の最適化によって偏摩耗抑制していますよ。

さらに「ファーストエッジ加工」の採用で、新品時でもアイス性能を確保しています。

 

【DELVEX 934】はトーヨータイヤが蓄積してきた技術を活かした商用車用タイヤですね。

 

【WINTER MAXX SV01】評価レビューまとめ

  • アイスバーンも優秀だった
  • 圧雪の下り坂でもブレーキはしっかりと効く
  • ブロック剛性はちょっと弱いが圧雪はしっかりグリップする
  • 安定した走行ができる
  • ロードノイズは静か
  • スタッドレス特有の腰砕けは感じない
  • 若干、横滑りする

 

 

グッドイヤー 【ICE NAVI CARGO】:ビジネスシーンでも重視したい「氷上性能」「ライフ性能」で大きな進化を遂げたスタッドレスタイヤ

 

         

【ICE NAVI CARGO】はVAN専用スタッドレスタイヤに求められる機能をうまくバランスしたスタッドレスタイヤです。

 

 

【ICE NAVI CARGO】には評判の高い【ICE NAVI】シリーズのテクノロジーが使われています。

ビジネスシーンでも重視したい「氷上性能」「ロングライフ性能」をうまくバランスしていますよ。

 

 

トレッドパターンは、ランド比を15%高めて接地面積を拡大し、凍結路面での密着効果が向上しています。

また、フラットプロファイル効果で凍結路面での接地面積が24%も広がっています。

さらに、NAVIブレードの採用によりエッジ成分がアップ、ブロックの倒れ込みを抑制することで接地面積の増加につながりました。

 

 

これらの改良により従来品(ICE NAVI VAN)との比較では氷上ブレーキ性能が14%も向上していますよ。

 

 

ブロックごとの剛性を高めたことで、雪上での操縦安定性も向上していますね。

 

 

フラットプロファイルの採用で、安定した接地面積を確保しています。

ショルダー部の偏摩耗が抑制され、ライフ性能が47%も向上していますよ。

 

【WINTER MAXX SV01】評価レビューまとめ

  • 雪道も全然大丈夫
  • コスパに優れたスタッドレスタイヤ
  • ブレーキをきつめに踏んでも滑らず止まってくれた
  • 商用のスタッドレスタイヤとしては静粛性が高い
  • 凍結路面でも安心感がある
  • 乗り心地が良くなった
  • 凍結路面ではそれなりに滑る
  • 純正タイヤより外径が微妙に大きく、タイヤハウスと干渉した

 

 

最後に

 

 

今回は【軽トラック軽バン用】におすすめスタッドレスタイヤを紹介しました。

各メーカーは主力スタッドレスに使っている技術を商用車専用にも還元しており、どれを選択しても大きく後悔することはないようです。

 

価格も含め、あなたの合ったスタッドレスタイヤを選びましょうね。

 

 

【軽トラック軽バン用】のスタッドレスタイヤ購入はTIREHOODがおすすめ

 

 

スタッドレスタイヤ購入は注文・予約・支払いが全てネット完結し、あとは予約日に店舗に行くだけという利便性で人気のTIREHOODがおすすめです。

 

今までネット購入のネックとなっていた交換・取付店舗選びが解消され、購入したタイヤも予約店舗に直送されるのであとは近くのオートバックスやガソリンスタンド等に手ぶらで行くだけです。

無料のパンク保証・サイズ間違い保証があるのも他にはないメリットですよ。

 

TIREHOODについて詳しくはこちらの記事で解説しています。

www.acfield.work

 

とりあえず公式サイトを見てみたい方はこちらからどうぞ

【TIREHOOD】公式サイト

 

 

この記事があなたのスタッドレスタイヤ選びの参考になれば幸いです。

最後までお付き合いいただきありがとうございました。

今回は以上です。